Devo per forza fare il cambio d’olio, quando compare l’avviso?

Tornando però all’argomento principale dell’articolo, “FAR CAMBIARE OLIO MOTORE”, è davvero indispensabile?
Sì, lo è! ed è estremamente importante non trascurare il cambio olio per avere una corretta lubrificazione di tutto il comparto motore (ad esempio, l’olio sui motori 1.3 multijet con distribuzione a catena, lubrifica la catena stessa!).

Domande frequenti sull’avviso “Far cambiare olio motore”

Quanti km posso fare con la spia accesa “far cambiare olio motore!”?

Anche qui non c’è un’unica risposta vera, il consiglio è di cambiarlo il prima possibile! Le vetture più nuove addirittura stimano una percorrenza di circa 400km con spia accesa, dopodichè l’auto va in “recovery” (spia motore gialla accesa ed avviso “far controllare motore”) tagliando la potenza, in modo da ridurre il rischio della cattiva lubrificazione

Perchè compare l’avviso “far cambiare olio motore”?

L’avviso dunque ci compare perchè la centralina della nostra auto ha stimato (o misurato) il degrado dell’olio in base sia ai km percorsi, sia al numero di rigenerazioni fatte ma, soprattutto, al numero di rigenerazioni fap (anche quelle silenziose) interrotte!

Posso attendere la scadenza chilometrica per fare il tagliando?

Il mio meccanico mi ha detto che posso aspettare la scadenza chilometrica per fare il tagliando!
FALSO! Sempre più spesso ci capita di sentire questa frase, basata su una concezione vecchia di motori e di elettronica, ignorare questo messaggio può danneggiare la vettura che, conseguentemente, qualora fosse in garanzia, ne verrebbe esclusa, ricordiamoci che le nostre vetture hanno una “scatola nera” dove registrano tutte le azioni, la casa costruttrice potrebbe rifiutarsi di riparare un componente se non si è seguita una manutenzione diligente del mezzo.

È sufficiente far cambiare l’olio motore?

No, consigliamo vivamente di sostituire anche il filtro dell’olio motore.

Ho fatto il tagliando da pochissimi km, come mai sì è accesa la spia “Far cambiare olio motore”?

L’errore umano è contemplabile! È possibile che l’operatore (il meccanico) abbia dimenticato di “azzerare” quel parametro.

Versioni DIESEL

Sui veicoli diesel, il simbolo si accende e rimane visualizzato per cicli di 3 minuti con intervalli di simbolo spento di 5 secondi finchè l’olio non verrà sostituito.
Il simbolo rimane visualizzato sul display per tutto il tempo della visualizzazione.

Versioni BENZINA

Sui veicoli benzina, Il simbolo si accende e poi scompare dal display al termine del ciclo di visualizzazione.
AVVERTENZA Successivamente alla prima segnalazione, ad ogni avviamento del motore il simbolo continuerà ad accendersi nella modalità precedentemente riportata finchè l’olio non verrà sostituito.

Cosa significa VISCOSITÀ?

La viscosità di un olio si riferisce alla sua resistenza al flusso. Un olio con una bassa viscosità è più fluido e scorre più facilmente, mentre un olio con una viscosità più alta è più denso e scorre più lentamente.
La viscosità è misurata utilizzando una scala di classificazione, come ad esempio la classificazione SAE (Society of Automotive Engineers). Ad esempio, nell’espressione “5W-40”, il numero “5W” indica la viscosità dell’olio a basse temperature, mentre il numero “40” rappresenta la viscosità a temperature più elevate.

Cosa si intende per OLIO SINTETICO?

La sinteticità di un olio si riferisce al tipo di base olio utilizzato nella sua formulazione. Gli oli sintetici sono prodotti mediante processi chimici speciali e controllati per ottenere una composizione molecolare più uniforme e prestazioni superiori rispetto agli oli convenzionali.
Gli oli sintetici offrono solitamente una migliore stabilità termica, resistenza all’ossidazione e proprietà di lubrificazione rispetto agli oli convenzionali. Sono spesso raccomandati per motori ad alte prestazioni o per condizioni di funzionamento estreme.

Libretto uso e manutenzione: cosa dice riguardo l’avviso.